Come da buona tradizione del 2003, la prova di Campionato Italiano Eurosport 1/32 in prova unica, si è svolta tra il sabato 20 e la domenica 21 ottobre sulla consueta pista THOUMIEU di Sulmona.
Come da buona tradizione, il maggior numero di contendenti a questa sfida di tecnologia si sono ritrovati dal venerdì, ovviamente per avere modo di eseguire una migliore messa a punto dei propri modelli.
Come da buona tradizione, il sottoscritto si è presentato il sabato alle ore 12,30 con del materiale obsoleto e ne vedremo il risultato.
Come da buona tradizione, eravamo in 13, di cui menomale alcuni piloti in partenza per la Repubblica Ceca (mondiali), e i soliti padroni di casa che sempre in buon numero e con tanta simpatia.
Come da buona tradizione, le corsie su cui potevamo provare con una certa soddisfazione erano la 1, la 4 e la 8, per le altre i problemi sono venuti per i piloti della prima semifinale non trovandole nella giusta condizione "vero Bertocchi??".

Le qualifiche, leggermente falsate da un fondo no omogeneo vedono Castricone il più veloce, ma dietro ad un soffio un sempre in crescendo di competitività, Nicoli, velocissimo come non mai, l'unico "FAST BOY " dello slot italiano.

Nella prima semifinale, Merlini e il sottoscritto partono alla grande e concludono in questo ordine la gara, ma per il sottoscritto non sarà gioia perchè il numero dei giri, anzi dei settori non sarà sufficiente per staccare il biglietto per la finale. Anche Bertocchi penalizzato da una prima corsia oscena, non riesce a recuperare i giri persi e dovrà fare il commissario ai finalisti.
Seconda semifinale, lotta Castricone, Trigilio, Valle i quali concludono nell'ordine, mentre Nicoli troppo falloso all'inizio gara riesce a qualificarsi per la finale con solo pochi settori su Niccolai, mentre Santarelli deve abbandonare con grossi problemi.

Per la finale Trigilio dopo l'errore iniziale monta un motore più morbido, risultando la mossa vincente, mentre Merlini distrugge il proprio modello in un tamponamento in pieno rettilineo.