Arezzo, 4/04/04 1^ IR Centro 2004 - GT light

Associazione Nazionale Slot Italiana
Campionato Interregionale
 CENTRO GT light


 Iscrizione all'ANSI

 
Arezzo, 4 aprile 2004 - 1^ prova
 

Pos.

Concorrente

Club

Batt.

Auto

Giri

Gpv

lane

Qual.

Pt

1

GASPERINI

AR

A

Gt1 Fly

92,124

12,410

B

12,255

30

2

CAMPRIANI

AR

A

Gt1 Fly

92,117

12,628

R

12,471

26

3

LIVI NICO

AR

C

Gt1 Fly

90,27

12,628

B

12,766

23

4

MERULLI

PG

B

Gt1 Fly

89,74

12,909

B

12,594

22

5

GOTI

AR

B

Gt1 Fly

88,102

12,789

V

12,685

21

6

DI GIORGIO

AR

B

Gt1 Fly

86,38

12,958

R

12,738

20

7

CHIARINI

AR

C

Gt1 Fly

85,145

13,189

R

13,224

19

8

VALLI

AR

B

Gt1 Fly

85,127

12,960

R

12,678

18

9

PINCA MIRKO

PG

D

Gt1 Fly

83,139

13,400

V

13,501

17

10

CELLINI G.

PG

D

Gt1 Fly

83,123

13,570

R

13,341

16

11

GULMINELLI

RA

D

Toyota

82,146

13,681

R

13,505

15

12

ALBIANI

AR

E

R8

82,106

13,349

R

13,639

14

13

ZINELLI

RM

E

Toyota

80,123

14,000

V

13,769

13

14

CECCONI

RM

F

Gt1 Fly

80,83

13,790

R

14,104

12

15

SODINI

RM

G

Gt1 Fly

76,32

14,279

R

14,595

11

16

TEMPESTA P.

RM

F

Gt1 Fly

75,123

14,499

R

14,504

10

17

NATALI

RA

F

Gt1 Fly

75,05

14,439

R

14,232

9

18

ROMANO F.

AR

E

R8

74,22

13,679

V

13,764

8

19

QUINTILI

RA

F

Gt1 Fly

73,114

14,290

R

14,172

7

20

SIGNORINI

RA

G

Gt1 Fly

73,22

14,450

R

14,918

6

21

TEMPESTA E.

RM

G

R8

71,145

14,939

R

14,673

5

22

QUERCI

AR

G

Gt1 Fly

70,03

14,719

V

15,150

4

23

PERUZZI

AR

A

Gt1 Fly

91,108

12,849

B

12,569

1

24

MARTINI

PG

A

Gt1 Fly

91,21

12,750

B

12,490

1

25

LUCCI NICCOLO’

AR

C

R8

85,05

12,960

R

12,899

1

26

LIVI DANIEL

AR

D

R8

82,124

13,230

R

13,309

1

27

ARTINI

AR

C

Gt1 Fly

82,63

13,558

R

13,182

1

28

LIVI ENRICO

AR

E

R8

81,50

13,730

V

13,676

1

 *il concorrente Romano è stato penalizzato di 3 giri per la carrozzeria al di sotto dei 24 grammi regolamentari

 ** i concorrenti classificati dopo la 22esima posizione sono stati retrocessi per irregolarità tecnica (motore)

 
  aggiornata il: 26/01/2005
Riproduzione vietata - ©2003-2021 ANSI